Immatriculation, je n'en reviens pas..

Raison de plus pour pas donner son blé aux keufs

Tout à fait

La plaque c'est un peu pète-couilles au niveau formalités et c'est un peu la roulette...Jusqu'ici j'ai plutôt eu du pot.
L'assurance dépend de l'immatriculation même si certains escrocs assurent sans carte grise. Dans ce cas, je suis sûr qu'en cas de sinistre ils se déballonnent et t'as tout dans le c.. .
Maintenant si tu roules dans la pampa où y'a que des tracteurs c'est à tes riques et périls, tu peux même oublier le casque et rouler en tongs...
Remettre en route ces vieux engin requiert de la patience à tous les niveaux.

Dans ma campagnes c'est calme, mais on est pas à l'abri d'un anglais à grande vitesse (il sont beaucoup présent pour pêcher la carpe)
Et puis même je préfère prévenir que guérir comme on dit.

C'est pas faux. Tu vois, je roule en ville tous les jours, en plus avec trois frontières donc plein de flics, les Allemands qui roulent comme des nazes et les Suisses qui roulent comme des pieds il vaut mieux que je sois en règle et bien habillé...

Ouais comme on m'a dit, un choc a 35 en Solex c'est pareil qu'un choc a 35 en GSXR

Vous avez des assurances "collection" pour vos Solex, moi j'ai a assuré :

1 Solex 3800
1 Motobécane 51 Black
1 Motobécane AV3
1 motobécane GT40

j'ai vu chez retro assurances, ça a l'air pas mal, vous en connaissez d'autres ?

Si c'est un 35 tonnes qui te rentre dedans, ça doit effectivement se ressembler.

Vous avez des assurances "collection"

D'après ce que j'en sais, on a pas le droit de rouler avec tous les cyclos EN MÊME TEMPS.
Donc quand les potes viennent rouler sur ta flotte il n'y en a qu'un d'assuré.
Les assurances vendent des parapluies quand il pleut et des ombrelles quand il fait soleil...

Papysolex a écrit:Si c'est un 35 tonnes qui te rentre dedans, ça doit effectivement se ressembler.

Je parlais de trente cinq kilomètre à l'heure

D'après ce que j'en sais, on a pas le droit de rouler avec tous les cyclos EN MÊME TEMPS.
Donc quand les potes viennent rouler sur ta flotte il n'y en a qu'un d'assuré.

Si en plus c'est ton pote qui t'emboutit avec un de tes cyclos, tu es mal...

C'est encore moi
D'après vous comme ça ça passe ?

Pour voir l'image en grand : https://i.servimg.com/u/f49/17/59/62/00/sin38010.jpg
Bonne soirée

Papysolex a écrit:

Vous avez des assurances "collection"

D'après ce que j'en sais, on a pas le droit de rouler avec tous les cyclos EN MÊME TEMPS.
Donc quand les potes viennent rouler sur ta flotte il n'y en a qu'un d'assuré.
Les assurances vendent des parapluies quand il pleut et des ombrelles quand il fait soleil...

Avec le contrat Retro Assurance les pôtes sont assurés lorsque je prete les cyclos

Gregz89 a écrit:C'est encore moi
D'après vous comme ça ça passe ?

Pour voir l'image en grand : https://i.servimg.com/u/f49/17/59/62/00/sin38010.jpg
Bonne soirée

faux et usage de faux paye ta bière et j'ai rien vu

Scanne moi le contrat surtout la clause en question et j'y croirai.
Au cas où ils ont mon adhésion

vous en faite pas je vous en doit une d'une façon comme une autre j'oublie pas

vous en faite pas je vous en doit une d'une façon comme une autre j'oublie pas

Perso je préfère un bon blanc de Chablis

Tu l'as déjà eu

T'as pas un autre Solex à refaire ?

le 45 mais ce sera pas pour maintenant plus tard t'en fais pas

Bon bah ça y est l’immatriculation est faite après 2heures d'attente en sous préfecture


à votre avis, si je prends une plaque de métal (à la taille des plaques cyclo) que je peints cette plaque en noir puis que je note au pochoir mon immatriculation en blanc si je ne tombes pas sur un représentant de l'ordre trop idiot ça passe ?
faire la plaque à l'ancienne quoi
Merci pour l'aide les gars

si je ne tombes pas sur un représentant de l'ordre trop idiot

Va falloir trier

oui c'est vrai mais bon je le sortirais pas non plus tout les jours donc les chances sont moindre

sil il est déclaré en collection, les plaques non normalisées sont tolérées.
mais ce n'est pas une raison pour mettre une photo obcène de carte grise sur le forum.

Et si c'est pas toléré on risque quoi ? Défaut d’immatriculation ?

hein chef il respecte rien le jeune

J'veux pas que ça gâche la beauté du solex une plaque blanche toute moche
je crois avoir une technique pour avoir des plaque noire avec inscription grise au même prix que les blanches je vous tiens eu courant

j'au vu sur rap'n pneu une technique pour avoir des plaques noires à partir de plaques normales blanches:
une fois les plaques faites, il faut poncer les lettres et les chifres pour laisser aparaitre le métal de la plaque, et ensuite enlever le film blanc qui recouvre la plaque, en dessous c'est noir.

oui voila c'est cette technique la mais je ne sais pas si toute les plaques sont pareil
je pense qu'il y a plus simple que de poncer, c'est de peindre les lettres en gris ou blanc une fois tout peint il faut retirer le revêtement qui aura servit de pochoir

Pour mes plaques, je prends un morceau d'alu assez épais, je le mets aux dimensions réglementaires, arrondis dans les angles...
Je l'apprête et le peint en noir mat.
Ensuite, je fais faire le lettrage en adhésif prédécoupé et j'ai juste à poser le transfert.
Le résultat est très correct .
6€82 pour le lettrage d'une plaque. (www.majuscule-pub.com )