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Bonjour!
5 participants
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Bonjour!
Bonjour à toutes et à tous,
Tout à commencé il y a deux ans pile, quand j'ai découvert un solex noir en vidant la cave de ma nouvelle maison.
J'ai refusé de jeter ce bloc de rouille... et commencé à me documenter à fond pour tenter de le restaurer.
LA catastrophe! La drogue, l'engrenage infernal...
Inévitablement, quelques autres galets sont venu depuis tenir compagnie au 1700 de 58 :
un 5000 blanc v1, 5000 orange v2 à neuf, 5000 jaune pur jus, Pli 76 refait à neuf, pli 77 pur jus, 6000 en cours, 1700, 2200 v1 et v2 en cours, et des pièces partout.
L'équipement, l'outillage moteur à suivi, un vieux Préciray permet de rayonner et régler au poil mes jantes, et celles des copains du club.
Originaire de province, j'ai la chance d'avoir comme prof de solex un Ancien (50 ans de concession) qui répond patiemment à mes nombreuses questions, et tente de m'aider à boucher le puis sans fond de mes lacunes, en m'ouvrant les archives de son atelier encore intact.
On me dit passionné, taquin, curieux, ouvert, pas trop maladroit ni méchant.
J'aime l'électronique, les orgues de barbarie (j'en termine un), l'informatique (mon premier métier), la bonne cuisine, le modélisme hélico, l'usinage (fraiseuse), Led Zepplin et la sieste.
Je déteste la censure, la bêtise, l'abus de pouvoir, le fanatisme, la leucémie, le mépris (pas celui de Godard), le solex sous la pluie et les concombres.
J'ai bricolé longtemps des moteurs R/C 2T, en compèt ou par simple plaisir de tenter d'améliorer.
PS : Pour le pseudo, je suis infirmier libéral dans le Val de Marne et un peu piqué
Tout à commencé il y a deux ans pile, quand j'ai découvert un solex noir en vidant la cave de ma nouvelle maison.
J'ai refusé de jeter ce bloc de rouille... et commencé à me documenter à fond pour tenter de le restaurer.
LA catastrophe! La drogue, l'engrenage infernal...
Inévitablement, quelques autres galets sont venu depuis tenir compagnie au 1700 de 58 :
un 5000 blanc v1, 5000 orange v2 à neuf, 5000 jaune pur jus, Pli 76 refait à neuf, pli 77 pur jus, 6000 en cours, 1700, 2200 v1 et v2 en cours, et des pièces partout.
L'équipement, l'outillage moteur à suivi, un vieux Préciray permet de rayonner et régler au poil mes jantes, et celles des copains du club.
Originaire de province, j'ai la chance d'avoir comme prof de solex un Ancien (50 ans de concession) qui répond patiemment à mes nombreuses questions, et tente de m'aider à boucher le puis sans fond de mes lacunes, en m'ouvrant les archives de son atelier encore intact.
On me dit passionné, taquin, curieux, ouvert, pas trop maladroit ni méchant.
J'aime l'électronique, les orgues de barbarie (j'en termine un), l'informatique (mon premier métier), la bonne cuisine, le modélisme hélico, l'usinage (fraiseuse), Led Zepplin et la sieste.
Je déteste la censure, la bêtise, l'abus de pouvoir, le fanatisme, la leucémie, le mépris (pas celui de Godard), le solex sous la pluie et les concombres.
J'ai bricolé longtemps des moteurs R/C 2T, en compèt ou par simple plaisir de tenter d'améliorer.
PS : Pour le pseudo, je suis infirmier libéral dans le Val de Marne et un peu piqué
Pikouze- nouvel inscrit
- Nombre de messages : 62
Age : 60
Localisation : Saint Maur
Points : 3325
Date d'inscription : 20/01/2016
Re: Bonjour!
Salut Jacques et bienvenue ici!
Ça fait plaisir de te retrouver sur un forum "démocratique"
Ça fait plaisir de te retrouver sur un forum "démocratique"
lamla- nouvel inscrit
- Nombre de messages : 26
Age : 56
Localisation : 24
Points : 3277
Date d'inscription : 09/01/2016
Re: Bonjour!
Jolie présentation, j'affectionne le dernier paragraphe, je découvre des similitudes, dont le modèlisme par EX j'ai fait des avions et monté un Mini Boy car un hélico tout fait ce n'était pas passionnant!!!Je déteste les mêmes choses je découvre que nous avons le même prénom( que personne n'a utilisé je ne répond qu'à Jacky !)
Ah ! oui j'allais oublier, j'ai mon diplôme d'infirmier du service de santé ils appelaient ça le caducé ! Super pour un mécano !!!
Re: Bonjour!
Soit le bienvenu...
Une présentation sympa.
Juste une petite remarque, ton 1700 ne peut être de 1958, les 1700 ont été
fabriqués entre octobre 59 et juin 61.
(Référence: Le VéloSolex de mon père de Franck Méneret et Jean Goyard)
Une présentation sympa.
Juste une petite remarque, ton 1700 ne peut être de 1958, les 1700 ont été
fabriqués entre octobre 59 et juin 61.
(Référence: Le VéloSolex de mon père de Franck Méneret et Jean Goyard)
Juanito- utilisateur perdu à jamais
- Nombre de messages : 3130
Age : 100
Localisation : Mars
Points : 13434
Date d'inscription : 16/02/2012
Re: Bonjour!
salut le grand malade
jyb- VIRÉ DE CYCLOGALET
- Nombre de messages : 2365
Age : 72
Localisation : Rougé 44 le TDCDM
Points : 16468
Date d'inscription : 02/06/2008
Re: Bonjour!
Juanito a écrit:Soit le bienvenu...
Une présentation sympa.
Juste une petite remarque, ton 1700 ne peut être de 1958, les 1700 ont été
fabriqués entre octobre 59 et juin 61.
(Référence: Le VéloSolex de mon père de Franck Méneret et Jean Goyard)
OUPS...!
On a beau se relire pour corriger les fautes...
C'est bien 1959, dans les tout premier produits de la fin 59 : (piston à 2 segments, cloche de 83mm, béquille fine, embiellage sur bagues bronze...)
A 50 ans passé, j'ai les doigts qui deviennent un peu trop gros pour l'écran de mon téléphone portable
Pikouze- nouvel inscrit
- Nombre de messages : 62
Age : 60
Localisation : Saint Maur
Points : 3325
Date d'inscription : 20/01/2016
Re: Bonjour!
Pikouze a écrit:
A 50 ans passé, j'ai les doigts qui deviennent un peu trop gros pour l'écran de mon téléphone portable
La solution...
Juanito- utilisateur perdu à jamais
- Nombre de messages : 3130
Age : 100
Localisation : Mars
Points : 13434
Date d'inscription : 16/02/2012
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