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Bonjour
+3
Juanito
Olivier 13
yannick
7 participants
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Bonjour
Bonjour
Moi c'est Yannick, je suis a nord de Toulouse.
Je possède quelque cyclo et moto mais aucune n'est réellement restauré pour le moment.
En ce moment je remonte un Solex 3800.
Mais c'est un autre modèle (pas un Solex) qui m’amène sur le forum.
Je posterai dans la rubrique qui vas bien. (enfin j’espère)
Moi c'est Yannick, je suis a nord de Toulouse.
Je possède quelque cyclo et moto mais aucune n'est réellement restauré pour le moment.
En ce moment je remonte un Solex 3800.
Mais c'est un autre modèle (pas un Solex) qui m’amène sur le forum.
Je posterai dans la rubrique qui vas bien. (enfin j’espère)
Re: Bonjour
Bonsoir et bienvenue Yannick
Olivier 13- utilisateur assidu
- Nombre de messages : 204
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Localisation : Aix en Provence
Points : 5122
Date d'inscription : 08/08/2012
Re: Bonjour
Soit le bienvenu...
Juanito- utilisateur perdu à jamais
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Points : 13434
Date d'inscription : 16/02/2012
Re: Bonjour
salut l'ami !
le galet fou- utilisateur gravement ateint
- Nombre de messages : 803
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Localisation : 88
Points : 7208
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Re: Bonjour
salut a toi...breton...
lesmotocyclettes- utilisateur assidu
- Nombre de messages : 234
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Localisation : monde
Points : 4438
Date d'inscription : 13/04/2014
Re: Bonjour
lesmotocyclettes a écrit:salut a toi...breton...
Breton, de Toulouse...
Tu m'as l'air de faire une fixation sur la Bretagne...
Juanito- utilisateur perdu à jamais
- Nombre de messages : 3130
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Localisation : Mars
Points : 13434
Date d'inscription : 16/02/2012
Re: Bonjour
Bon je poste ma question ici parce que je peut pas poster dans une autre rubrique.
Je suis à la recherche d'un arrache volant en 21x100 pour ce moteur.
Soit neuf soit d’occasion.
Je cherche aussi des infos sur ce moteur et/ou sur l'engin sur lequel il est monté
C'est une Ideal Sport
Re: Bonjour
yannick a écrit:
Bien, je vois que tu as le sens de l'humour...
Juanito- utilisateur perdu à jamais
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Points : 13434
Date d'inscription : 16/02/2012
Re: Bonjour
Sans problème.
Sinon j'ai que le prénom de breton et j'en suis même très éloigné de par mes origine. Basque espagnol
Sinon j'ai que le prénom de breton et j'en suis même très éloigné de par mes origine. Basque espagnol
Re: Bonjour
yannick a écrit:Sans problème.
Sinon j'ai que le prénom de breton et j'en suis même très éloigné de par mes origine. Basque espagnol
Malgré mon pseudo, je n'ai pas d'origine espagnole...
Étant Nantais, je suis plus près de la Bretagne...
Juanito- utilisateur perdu à jamais
- Nombre de messages : 3130
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Localisation : Mars
Points : 13434
Date d'inscription : 16/02/2012
Re: Bonjour
bienvenue
FREDOMOTO- utilisateur chevroné
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Points : 5638
Date d'inscription : 05/10/2012
Re: Bonjour
Bienvenue, un Le Poulain junior, ce n'est pas courant
jyb- VIRÉ DE CYCLOGALET
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Age : 72
Localisation : Rougé 44 le TDCDM
Points : 16468
Date d'inscription : 02/06/2008
Re: Bonjour
Bonjour
J'ai trouver un autre moteur mais cette fois avec l'embrayage.
Bien-sur ce il y a quelques différence.
Celui de gauche c'est le nouveau.
Les pistons sont pas pareil, l'axe de gauche est plus gros, l'ouverture dans la jupe est plus petite et le diamètre piston est aussi plus petit.
La bielle du nouveau et différente aussi, il y a un écrou qu'il n'y a pas sur l'autre.
Les carters aussi sont différents.
L'embrayage n'est pas pareil non. Apparemment plus gros sur le moteur que j'avais.
Les N° moteur ne sont pas du même coté. Vers l’arrière pour le nouveau et vers l'avant pour celui que j'avais.
Le nouveau n'a que 5 chiffres tandis que l'autre en à 6. Je suppose que le nouveau est plus vieux.
Pour résumer, j'ai trouver le même moteur qui n'est pas le même.
Donc je suis toujours à la recherche d'info sur ce/ces moteurs.
J'ai trouver un autre moteur mais cette fois avec l'embrayage.
Bien-sur ce il y a quelques différence.
Celui de gauche c'est le nouveau.
Les pistons sont pas pareil, l'axe de gauche est plus gros, l'ouverture dans la jupe est plus petite et le diamètre piston est aussi plus petit.
La bielle du nouveau et différente aussi, il y a un écrou qu'il n'y a pas sur l'autre.
Les carters aussi sont différents.
L'embrayage n'est pas pareil non. Apparemment plus gros sur le moteur que j'avais.
Les N° moteur ne sont pas du même coté. Vers l’arrière pour le nouveau et vers l'avant pour celui que j'avais.
Le nouveau n'a que 5 chiffres tandis que l'autre en à 6. Je suppose que le nouveau est plus vieux.
Pour résumer, j'ai trouver le même moteur qui n'est pas le même.
Donc je suis toujours à la recherche d'info sur ce/ces moteurs.
Re: Bonjour
quelle est le diamètre de chaque piston?
le moteur junior etait fabriqué en 49 cc ou 85cc: alésage 40x39.6 pour le 49cc, et 48x46 pour le 85cc
pour l'arrache volant ça existe en 19x100 pour boite Ducati ou 20x100 pour Peugeot
le moteur junior etait fabriqué en 49 cc ou 85cc: alésage 40x39.6 pour le 49cc, et 48x46 pour le 85cc
pour l'arrache volant ça existe en 19x100 pour boite Ducati ou 20x100 pour Peugeot
jyb- VIRÉ DE CYCLOGALET
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Localisation : Rougé 44 le TDCDM
Points : 16468
Date d'inscription : 02/06/2008
Re: Bonjour
Pour le piston j'ai pas mesurer précisément mais il y a 1mm maxi.
Il a dut y avoir quand même quelques modif sur le moteur suivant l’année parce que même l'embrayage n'est pas pareil.
Pour l'arrache c'est 21. le 20 trop petit et le 22 trop grand.
Il a dut y avoir quand même quelques modif sur le moteur suivant l’année parce que même l'embrayage n'est pas pareil.
Pour l'arrache c'est 21. le 20 trop petit et le 22 trop grand.
Re: Bonjour
http://cyclememory.org/fr/search-eng-list?brandID=967&engineID=e_PoulainJunior#list
jyb- VIRÉ DE CYCLOGALET
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Date d'inscription : 02/06/2008
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