Un nouveau p'tit vieux !

Bonjour,
Vieux motocycliste, j'ai eu mon permis moto toutes catégories à 16 ans en 1973, j'ai toujours possédé un deux roue motorisé.
Il y a 15 mois un chevreuil a traversé devant ma Kawasaki 500 à la tombée de la nuit. Le bilan est lourd, je suis toujours en arrêt de travail actuellement et je me remets peu à peu : d'un traumatisme crânien, de fractures de 3 vertèbres, de lésions des ligaments des deux mains et d'une fracture ouverte du genou droit avec éclatement de la rotule ! Je suis vivant et autonome, donc je ne plains pas.
Les cinq motos qui sont toujours dans mon garage s'ennuient, comme moi, de ne pas rouler. Je ne suis pas assez valide, actuellement, avec mes mains et ma jambe pour "tenir" correctement une moto. La passion des deux roues ne m'a pas quittée pour autant.
Afin de me faire patienter des amis viennent de m'offrir une "mobylette" Rhonson qui se dégradait dans leur grenier ! Ce véhicule est plus léger qu'une moto, donc plus "accessible" pour mon dos et mes mains afin d'envisager la remise en état. Le moteur est un VAP et je pense solliciter votre aide technique pour réaliser ce projet. Toutes vos remarques et vos indications me seront utiles, je ne connais pas son année de fabrication ni le type de moteur, il mes semble qu'il s'agit d'un VAP 57.
Voici quelques images de l'après-midi :

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salut et bienvenue
pour commencer rétablis toi bien et ne forces pas trop.

bienvenue sur le forum
je vous souahite un prompt rétablissement

Savez-vous si ce modèle présente des similitudes, voire des pièces communes avec la Motobécane AV 32 qui lui ressemble beaucoup ?

à part quelques boulons écrous et vis, je ne sais pas si il y a d'autres pièces communes avec motobec.
Par contre avec les modèles Vap, c'est certainement possible puisque Rhonson était associé avec Vap ABG.
le vap 57 est identique au vap 55 mais avec un allumage magnéclair

Soit le bienvenu et bon rétablissement...

Le phare a l'air d'être le même que sur les Motobécane AV 32

Bien entendu je te souhaite un bon rétablissement, ça fait plaisir d’accueillir un Kawasakiste étant moi même ancien concessionnaire .

Rhonson a des rapport avec VAP effectivement mais je trouve que ce cyclo ressemble beaucoup a du Follis comme le C10, quand au phare Paloma aussi l'a monté !

Ton accident me rappelle un jeune client et motard qui se plante avec sa 900 Ninja de 2 ou 3000 km pour éviter un lapin, je lui explique qu'il ne faut pas chercher à éviter un lapin mais serrer fort le guidon, les genoux contre le réservoir et ne pas dévier, je répare la Ninja et quelques temps après il vient nous voir et me dit je vous remercie du conseil ça marche super j'ai juste besoin d'une gardeboue avant,
je lui dit: merde tu as repris un lapin ?
Il me fait: non non , un berger allemand!!!!!!!!
Et tu n'a pas tombé ?
Non j'ai bien serré le guidon et le réservoir et ça été bon !!!!!
Mais je n'avais pas dit ça pour un chien, un mouton, une biche etc etc La j'essaierais d'éviter c'est gros !!

la grosseur de la bête percutée n'est pas toujours en rapport avec les dégâts, ayant habité en Sologne, j'ai culbuté plusieurs bestiaux avec ma voiture dont un sanglier, bien qu’abîmée, j'ai pu la ramener à la maison et la réparer, mais deux mois après, contre un blaireau, la voiture a fini à la casse.
et en plus le blaireau ça ne se mange pas.

N'en profite pas d'avoir buté un blaireau pour te faire mousser et en plus une histoire avec un blaireau c'est rasant !!!



je me rappelle, j'étais gamin un client du paternel c'était payé un troupeau de mouton avec sa 200 Gnome et Rhone à l'atelier ils ralaient tellement ça puait !

DIALMAX a écrit:N'en profite pas d'avoir buté un blaireau pour te faire mousser et en plus une histoire avec un blaireau c'est rasant !!!

on glisse vers une planche savonneuse, ça va devenir barbant

Bonjour
Il faut se décider: Vap 55 ou 57?

Si c'est du 55 le modèle est N° 6 ou 7



Si c'est du 57 (possible car porte bagage en tôle)ça ressemble au 302 mais fourche rigide



à confirmer mais ce doit être le 301 de 1959 dont je n'ai pas d'image

C'est un VAP 57 , puisqu'il y a un "Magnéclair". Je pense aussi à un 301 ,qui est le même que le 302, avec une fourche rigide. Le modèle se précise !