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Message par kfren Dim 5 Oct - 13:20

Bonjour a tous.
Je suis arrivé sur ce forum car je cherche des informations pour un vieil ami qui n'a pas internet (et qui ne l'aura jamais a son age Wink ), et qui voudrait identifié des vélo moteurs. Je ne sais pas si je dois joindre les photos ici ou les poster dans une section plus approprié.

Dans le doute voici :

présentation 3XeWyC
présentation BtQ7yY
présentation 1wstl0
Moteur VAB4

Toutes info lui serait précieuses merci a vous du temps que vous m'avez accordé.

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Message par DIALMAX Dim 5 Oct - 13:47

présentation Salut_27

Première précision ce n'est pas un vélomoteur mais un cyclomoteur l'ancienne appellation vélomoteur s'appliquait aux cyclindrées entre 50 et 125 cm3 nécessitant un permis et n'ayant pas de pédales.

C'est marqué dessus la marque "Gitan" moteur marque VAP type 4

Quels renseignements faut-il en supplément ?
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Message par kfren Dim 5 Oct - 13:56

Merci de ta réponse déjà. En fait il voudrais savoir si une restauration ne lui coutera pas trop cher et si les pièces seront trouvables sans trop de problème. Sachant qu'il manque les carter latéraux et le carburateur.

kfren
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Message par DIALMAX Dim 5 Oct - 14:09

Le style de restauration joue énormément sur le prix de revient, ensuite ce que l'on peut faire soi même par rapport à ce que l'on sou traite, il faudra chercher pour les pièces de carrosseries, mécanique c'est plus simple comme le carbu qui se retrouve sur plusieurs engins .

Les autres fidèles du forum compléterons pour les tarifs .
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Message par jyb Dim 5 Oct - 14:50

salut bienvenue
jolie machine, bonne base pour une restauration
c'est un modèle relativement courant, ainsi que le moteur.
pour les carters il faut rechercher dans les bourses d'échange
le carbu est soit un Zénith 12 MS ou un ABG/Viel 1240 ou 1281, faciles à dénicher
http://cyclememory.org/fr/document.php?docID=A-1-0000000016
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Message par kfren Dim 5 Oct - 15:03

J'allais poser la question pour le carbu mais tu as devancé ma demande Wink

Merci pour ces précieux renseignements.

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Message par lesmotocyclettes Dim 5 Oct - 17:06

http://lesmotocyclettes.free.fr/cyclo/le_gitan.htm
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Message par FREDOMOTO Lun 6 Oct - 14:22

bienvenue KFREN, dans quel coin du 36 vas tu ? il m'arrive d'aller à Levroux sur le terrain ULM des Ailes Motorisées
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Message par kfren Lun 6 Oct - 16:35

Ah je suis pas loin d'un terrain d'ULM mais pas celui de Levroux, je suis a Prissac quelques 50Km plus bas.

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Message par DIALMAX Mar 7 Oct - 10:48

FREDOMOTO a écrit:bienvenue KFREN, dans quel coin du 36 vas tu ? il m'arrive d'aller à Levroux sur le terrain ULM des Ailes Motorisées

Je ne sais plus si on avait discuté mais tu est ULMiste aussi ?
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Message par wolck michel Mar 7 Oct - 19:23

ca se pourrait bien ,on volent pas haut ici présentation 2601
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Message par DIALMAX Mar 7 Oct - 21:45

Elle est bien bonne celle la !!!!!!! clown lol! présentation 359993
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Message par FREDOMOTO Jeu 9 Oct - 13:50

DIALMAX a écrit:
FREDOMOTO a écrit:bienvenue KFREN, dans quel coin du 36 vas tu ? il m'arrive d'aller à Levroux sur le terrain ULM des Ailes Motorisées

Je ne sais plus si on avait discuté mais tu est ULMiste aussi ?

non , j'ai juste pris quelques cours de pilotage sur "MOTO du CIEL" avec mon beauf qui était le créateur du club,
pour revoler j'attends qu'il pousse des ailes à mon tricycle POIRIER /Motobec car les ULM actuels ne "prennent pas les fauteuils roulants
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Message par DIALMAX Jeu 9 Oct - 14:01

Donc si j'ai bien compris tu te déplace en fauteuil ? Un copain en avait une moto du ciel, c'était la facilité pour monter qui t'arrangeait ?
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Message par FREDOMOTO Jeu 9 Oct - 20:54

non, j'étais encore valide présentation 534126
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