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Datation moteurs auxiliaires

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jyb
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Message par 3hw Sam 29 Jan - 15:10

bonjour à tous

je suis à la recherche de sites me permettant de dater mes vélos à moteur auxiliaire afin de pouvoir régulariser auprès de la Préfecture.

Je dois dater :

-1 cyclemaster
-3 power pak
-1 Mini Motor

-1 Mosquito
-2 Le Poulain à galet
-2 Le Poulain à chaine
-1 Vap 3
-3 Vap 4
-1 setam
-1 vimer
-1 Maw
-1 Itom

Merci pour votre aide
bonne route


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Message par jyb Sam 29 Jan - 17:05

fais une recherche sur le forum, il y a eu un post à propos des Le Poulain à galet.
pour les autres, tu fais une estimation
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Message par guy Sam 29 Jan - 17:14

et surtout montre nous des photos des moteurs. Pour le cyclemaster je doit pouvoir aider.
Si c'est juste pour les prefectures, tu as pas mal de doc sur mon site dans la documatheque, pas besoin d'avoir la date exacte de sortie du moteur.

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Message par 3hw Sam 29 Jan - 18:40

salut les gars
merci
je voulais m'approcher le plus de l'année de construction histoire de faire
des bons cartons
j'en ai 24 à faire
il faudra au moins un an
donc si tout va bien en 2012 je suis en règle
j'ai mille misères avec SADA assurances pour les attestations
on nous demande d'être en règle, c'est pas facile
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Message par joost Dim 30 Jan - 0:36

Ici on peut trouver les annees de production de beaucoup de moteurs auxiliaire: http://lesmotocyclettes.free.fr/moteur/moteur1.htm

Je presume que le Setam c'est un Baby Star?

MAW: http://www.ostmotorrad.de/
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Message par 3hw Dim 13 Fév - 14:11

bonjour joost
le setam est un baby star
par contre je n'ai pas toutes les parties carrosserie
si tu as çà en stock, je suis preneur
merci
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Message par joost Jeu 17 Fév - 21:08

3hw a écrit:bonjour joost
le setam est un baby star
par contre je n'ai pas toutes les parties carrosserie
si tu as çà en stock, je suis preneur
merci

Je n'ai pas des pièces on stock aussi mais peut-être je peux t'aider avec des dessins. Tu peux placer quelques photos ici, pour laisser voire ce que manque chez ton Baby Star (et pour le numéro moteur)?
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Message par Manu Ven 18 Fév - 10:13

Voilà pour tes Le Poulain à galet:
1949: Modèle A, carburateur devant le moteur. A partir du n°600.
Fin 1949: modèle A, carburateur entre cylindre et allumage. A partir du n°2000.
Fin 1950: modèle standard. A partir du n°15000.
Fin 1950: modèle luxe monobloc. A partir du n°50000.
1951: Modèle luxe monobloc. A partir du n°55000.
1951 Modèle B. A partir du n°20000.
1952: Modèle B. A partir du n°25000.

Pour le Le Poulain à galet, j'ai daté le mien de 1953, d'après http://lesmotocyclettes.free.fr/moteur/moteur1.htm
Pour le VAP3, à partir de 1948 (je crois) et VAP4, à partir de 1950
Mosquito 38A à partir de 1949 et 38B à partir de 1952/53
Pour le reste????

Manu
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Message par Manu Ven 18 Fév - 10:14

Manu a écrit:Voilà pour tes Le Poulain à galet:
1949: Modèle A, carburateur devant le moteur. A partir du n°600.
Fin 1949: modèle A, carburateur entre cylindre et allumage. A partir du n°2000.
Fin 1950: modèle standard. A partir du n°15000.
Fin 1950: modèle luxe monobloc. A partir du n°50000.
1951: Modèle luxe monobloc. A partir du n°55000.
1951 Modèle B. A partir du n°20000.
1952: Modèle B. A partir du n°25000.

Pour le Le Poulain au pédalier, j'ai daté le mien de 1953, d'après http://lesmotocyclettes.free.fr/moteur/moteur1.htm
Pour le VAP3, à partir de 1948 (je crois) et VAP4, à partir de 1950
Mosquito 38A à partir de 1949 et 38B à partir de 1952/53
Pour le reste????
[b]

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Message par guy Ven 18 Fév - 10:55

des photos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par 3hw Dim 20 Fév - 23:27

bonsoir
merci pour les renseignements
mon dossier avance
c'est un peu la zone avec sada assurances
cela fait 4 mois que j'attend les attestations
mon dossier préfecture est terminé
je rentre d'une bourse près de Brest, j'ai ramené un vap 4
je un copain de club qui va voir pour faire réaliser une couronne par une boite qui a un laser
si çà marche, je posterais pour peut être faire une commande globale
bonne soirée à tous
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Message par Sentinel Lun 21 Fév - 11:24

Salut.

Pour le VAP3, tu peux mettre 1947/1948

Pour les VAP4, si c'est des moteurs auxiliaires à l'arrière des vélos, entre 48 et 50 environ. Si c'est en position pédalier, compte entre 49 et 52...

Il n'y a pas de chiffres précis en références aux numéros moteur (j'espère toujours tomber sur le Graal...) mais ce sont les années les plus justes.

A+

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