Avis concernant la disponibilité des pièces.

Salut à tous,
Ayant pratiquement fini mon 3800 et ayant récemment vendu une mini moto chinoise   pour une centaine d'euros j'envisage l'achat d'un nouveau cyclo.
Mon choix se tournerait vers un cyclo peu courant. Le soucis avec les cyclo peu courant c'est que les pièces sont aussi peu courantes   
J'ai vu un Automoto le Furet à vendre dans mon coin à moteur de Bima (cyclo peu courant mais moteur plus courant  ).
Comme celui-ci :

J'ai aussi vu un Bima, un Lapebie 49 cm3, un cyclo à moteur Motobloc et une AV3.
J'aimerai donc savoir pour ceux qui possèdent ou connaissent ces modèles si les pièces niveau moteur sont faciles à trouver ? Si oui où ?
Merci d'avance pour vos futures réponse bonne soirée   

C'est le Lutin Terrot, si mes souvenirs sont bons même la couleur.

Ce qui est marrant c'est que je viens de faire une petite recherche et je tombe que sur des rouge et noir alors que je me souviens de ceux que mon père à vendu étaient gris et vert .

L'image que j'ai mit (je viens de la changer car l'url ne fonctionnait plus) c'est bien une Automoto

les 3 sont assez courant, surtout l'av3 .
Pourquoi chercher a avoir facile sur la piece , la recherche de la piece d'origine est un sport passionnant !

guy a écrit:
Pourquoi chercher a avoir facile sur la pièce , la recherche de la pièce d'origine est un sport passionnant !

Tu parles d'un sport passionnant, j'ai recherché un cylindre pour la Puch Cobra, cela ressemble plus au parcours du combattant...  

Il est vrai que plus c'est difficile, plus c'est passionnant... 

guy a écrit:les 3 sont assez courant, surtout l'av3 .
Pourquoi chercher a avoir facile sur la piece , la recherche de la piece d'origine est un sport passionnant !

Le problème est que je ne suis pas encore retraité    
Plus sérieusement, c'est vrai que cela doit être passionnant mais il faut avoir le temps.
Concernant le cyclo Lapebie 49cm3, c'est un moteur VAP non ?  

Si tu ne veux pas avoir de soucis pour les pièces, tu reprends un Solex,
3800 de préférence... 

C'est pas que je n'aime plus les Solex loin de là mais je souhaites passer à autre chose   

Gregz89 a écrit:C'est pas que je n'aime plus les Solex loin de là mais je souhaites passer à autre chose   

Alors, prends une Puch Cobra, on pourra t'aider... 

Juanito a écrit:

Gregz89 a écrit:C'est pas que je n'aime plus les Solex loin de là mais je souhaites passer à autre chose   

Alors, prends une Puch Cobra, on pourra t'aider... 

J'en veux po de ton affaire   

Gregz89 a écrit:L'image que j'ai mit (je viens de la changer car l'url ne fonctionnait plus) c'est bien une Automoto

Oui mais c'est à l'époque ou les modèles se mélangeaient entre Terrot, Peugeot, Automoto

guy a écrit:les 3 sont assez courant, surtout l'av3 .
Pourquoi chercher a avoir facile sur la piece , la recherche de la piece d'origine est un sport passionnant !

les refabrications aussi   
les bima sont assez courantes, et on trouve assez facilement de la pièce d'origine ou correspondantes.
c'est tout de même une mécanique capricieuse.
pour les Mercier, les cyclos étaient produits avec des moteurs adaptables Vap4, Himo, Junior ou Itom

jyb a écrit:
les refabrications aussi   
les bima sont assez courantes, et on trouve assez facilement de la pièce d'origine ou correspondantes.
c'est tout de même une mécanique capricieuse.
pour les Mercier, les cyclos étaient produits avec des moteurs adaptables Vap4, Himo, Junior ou Itom

Merci bien pour ton message   

les bima que j'aime pas il faut quand même du matos, rien que pour le bouchon ,

ensuite si tu prend a courroie il faut la changer d'office et fo la trouver
et quand tu va bien , tu as quand meme un engin qui n'est pas fiable

alors qu'un vap 4 est plus simple et fiable

de toute facon il faut que l'engin soit le plus complet possible , rien que pour un carter c'est souvent mission impossible

wolck michel a écrit:les bima que j'aime pas il faut quand même  du matos, rien que pour le bouchon ,

ensuite si tu prend a courroie il faut la changer d'office et fo la trouver  
et quand tu va bien , tu as quand meme un engin qui n'est pas fiable

alors qu'un vap  4 est plus simple et fiable

de toute facon il faut que l'engin soit le plus complet possible , rien que pour un carter  c'est souvent mission impossible

Pour le "bouchon" cela n'a pas l'air si compliqué   
http://www.bernique.fr/?q=node/64
Mais bon comme on dit plus facile à dire qu'à faire !
Comment savoir si c'est un modèle à courroie ou à chaîne ?  
Après, concernant les moteurs adaptables sur le Lapebie, je pense que cela doit être moins courant à part pour le vap comme tu dis.
Les Bima et les clônes de Bima sont donc à proscrire ?   

Et aussi, concernant le Motobloc ainsi que l'AV3 à part Guy personne ne m'en a parlé.
Est-ce fiable et facile à intervenir dessus?
Je pense que oui mais je voudrais avoir confirmation.

pour le motobloc, ce n'est pas courant, donc à eviter
les moteurs les plus courants sont dans l'ordre:
-AV7 motobec
-Vap4, 55, ou 57, et moteur Bima
-Itom
-Himo
pour les Bima, les moteurs à chaine ont un bouchon de remplissage d'huile sur le cotédroit, n'ont pas de problème de courroie, mais sont plus bruyants.
maintenant on trouve facilement les courroies pour Bima.
pour leur fiabilité, elle est en rapport avec le soin que l'on apporte à la restauration, c'est pointu, mais faisable.
et un point non négligeable en leur faveur, c'est leur prix assez bas

Merci pour ces précisions, donc si je comprend bien, une Bima à chaîne possède le bouchon entouré en rouge ci-dessous :

toutafé
tu as de quoi remonter au moins deux moteurs, un à chaine, et un a courroie
ensuite il faudra trouver un cadre

jyb a écrit:toutafé
tu as de quoi remonter au moins deux moteurs, un à chaine, et un a courroie
ensuite il faudra trouver un cadre

  je ne vais pas acheter ce tas de ferraille mais je compte bien m'acheter un cyclo complet pour plus ou moins 100€, j'en ai déjà repérés pas mal   

Pour le "bouchon" cela n'a pas l'air si compliqué

c'est marrant ,je l'ai deja entendu celle la  

wolck michel a écrit:Pour le "bouchon" cela n'a pas l'air si compliqué  

c'est marrant ,je l'ai deja entendu celle la  

  j'imagine bien