Bourse d'échange de Tarbes 2012 - Les Photos

Bonsoir à tous,

Et voilà, c'est fini ! La bourse annuelle de l'embiellage d'or vient de s'achever. Comme tous les ans, exposants et visiteurs étaient venus en nombre et il y en a eu pour tous les goûts. Des centaines et des centaines de mètres de stands, des tonnes de pièces, des véhicules à deux, trois ou quatre roues !
Malheureusement la météo n'as pas été clémente et en particulier ce dimanche où il n'a pas arrêté de pleuvoir, d'ailleurs nombre d'exposants à l'extérieur des halls du parc des expositions avaient déjà décampé en début d'après-midi.

Pour ma part, c'est dès samedi matin que j'arpentais les lieux appareil photo en main et j'ai eu du bol, c'est le seul moment du weekend où il n'a pas plu !


Je vous rapporte donc quelques images de cyclos croisés sur place, les voici :

1/ Un petit Cucciolo !


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4/ Un Semper ?


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6/Parking à Solex


7/Un vélo à moteur auxiliaire


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Un passionné de Motobécane exposait sa superbe collection, il a quasiment tous les modèles de bleues et de chaudron (il lui en manque une, je crois)

9/ Comparatif original entre la première et la dernière bleue


10/ Des bleues, des bleues... Mais c'est quoi donc le truc rouge au fond ?


11/ Une des bizarreries de l'expo : un derny destiné à entraîner les cyclistes entièrement fabriqué "maison" à partir de pièces de Motobécanes !


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13/La magnifique série des AV89 chaudron :


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Une autre curiosité, un tandem à moteur auxiliaire à galet ! Jamais vu... Le moteur devait quand même ramer un peu pour trimballer deux personnes !
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20/ Sur le stand d'un exposant, un Solex F4 !


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22/ Un cyclo-sport VAP


23/ Un Flandria avec des airs de petite moto... Seules ses pédales le trahissent !


24/ Je ne me rappelle plus de la marque mais le carénage moteur chromé est superbe.


25/Un pli-solex... plié


26/Solexine


27/Une 99z


28/ Enfin, ultime curiosité de ce salon, comme quoi à l'heure d'Internet et du bon CoinCoin les méthodes les plus classiques sont les meilleures, l'homme-annonce !




Bonne soirée à tous

Super reportage, cela fait regretter de ne pas y être allé.
L'année prochaine j'y serais.

salut
sais tu combien il vendait le Cucciolo ?

merci a+

le cucciolo est tres joli !
Pour le tandem a galet , Mosquito comercialisait un moteur spécifique pour tandem, mais je pense que seule les attaches sont differentes
Sinon en tandem a galet j'ai ceci

j'ai un tandem motorisé par un Mosquito 38a, moteur refait mais non testé, je l'essai cet été ! Je vous dirai mais je pense que oui ca doit ramer

a+

les moteurs mosquito sont réputés "pour envoyer de la sauce" malgré leur cylindrée. la seule chose qui pêche , c'est la bobine d'allumage

j'en ai refait un a neuf pour mon frere, et sur un simple vélo je ne le trouve pas spécialement péchu

Merci à tous d'être passés.

dimitri a écrit:salut
sais tu combien il vendait le Cucciolo ?
merci a+

Non, désolé, je n'ai pas demandé...

http://www.ladepeche.fr/article/2012/04/21/1335455-flashe-sur-son-velo-a-moteur-de-1950.html

celui sur la photo est a moi mais c'est une photo d'illustration, je n'ai rien n'as voir avec ce monsieur .

Guy

merci pour toutes ces photos
c'est super sympa
très belle expo

bonjour
je suis a la recherche d'un achat d'une mobylette motobecane chaudron
merci de me guider vert des pistes
0628986168

c'est un bon debut que de rechercher sur le forums, mais une petite présentation est souhaitable avant de faire son petit marché.

Ben, ça réveille les vieux post

mais avant tout, il y a beaucoup de monde à vouloir trouver ce modèle, en commençant par ma pomme,
je recherche donc aussi une chaudron AV89 ou mieux une AV87,
au pire un cadre de AV88, AV85, Av68, ou AV65 d'avant 1963 me conviendrai.

La photo 24/ certainement un 50 NEGRINI moteur Franco Morini 3 vitesses, le capotage moteur est en alu, souvent peint en gris, ici poli ce qui est joli, les versions les plus puissantes étaient pourvu du refroidissement par air forcé, c'est le même moteur que sur les Paloma Super Strada Flash regardez mon avatar c'est mon 50.

Tient! un Amigo derrière.