Comment sa marche ?

Oui en ai fait, sa fait longtemps que je galère a savoir comment sa marche le système magnéclaire (sa remplace le volant magnétique), alors si vous avez, dite le moi :D.

Maintenant que tu poses la question, je me suis penché sur le problème, je pense que c'est le même principe qu'un allumage à volant magnétique, sauf que la partie magnétique et les bobines sont fixes, et qu'un rotor tourne derrière l'ensemble stator , ce qui permet, une fois le capot enlevé, d'intervenir sur toutes les parties de l'allumage sans démonter quoi que ce soit .

jyb a écrit:Maintenant que tu poses la question, je me suis penché sur le problème, je pense que c'est le même principe qu'un allumage à volant magnétique, sauf que la partie magnétique et les bobines sont fixes, et qu'un rotor tourne derrière l'ensemble stator , ce qui permet, une fois le capot enlevé, d'intervenir sur toutes les parties de l'allumage sans démonter quoi que ce soit .

Ok, je peut avoir une photos pour voir a quoi sa ressemble stp , merci :D.

j'ai un article de moto revue qui passe en detail les magnetos ... laiser moi le temps de scanner ela et ce seras clair pour tout le monde .


Guy

en attendant voilà de la doc :

Merci de vos réponses :D.